Wyokrętowanie to procedura wymeldowania na pokładzie statku.

Przed wyjazdem otrzymasz dokumenty ze wszystkimi informacjami.

Zaokrętowanie to procedura odprawy na pokładzie statku i zakwaterowanie.

Uzależnione jest to od wybranego rejsu. Standardowo, zakwaterowanie odbywa się od godziny 16:00 do 17:00, ale czasem na niektórych rejsach mamy inne godziny zaokrętowanie.

To zależy. W przypadku Antarktydy zawsze zalecamy przybycie do Ushuaia na dzień przed wylotem. Statek nie będzie czekał na kilku pasażerów którzy mają opóźnienie chyba, że będzie to większa grupa. W przypadku wypraw arktycznych większość pasażerów przylatuje tym samym lotem w dniu zaokrętowania, więc jeśli taki lot zostanie opóźniony, statek będzie czekał na pasażerów.

Arktykę zamieszkują różne grupy ludzi, w większości pochodzenia europejskiego. Ludzie z okolicznych krajów żyją na biegunie północnym.

Biegun północny jest najwyższym punktem na ziemi. Na biegunie północnym noc i dzień następują nieprzerwanie przez pół roku. Zależy to od tego, czy biegun jest skierowany w stronę słońca, czy nie. Biegun północny znajduje się na środku Oceanu Arktycznego i jest otoczony przez Alaskę, Kanadę, Grenlandię i Rosję.

Falklandy (Malwiny) to brytyjskie terytorium zamorskie, ale historia tych wysp nie jest wolna od sporów w temacie –  kto faktycznie kontroluje Falklandy Zachodnie, Falklandy Wschodnie i 776 innych małych wysp, które składają się na cały region? Argentyna jest jednym z państw który rości sobie prawa wobec Wysp Falklandzkich, a nawet rozpoczęło działania zbrojne w 1982 roku. Wyspy mają własny rząd lokalny, a Wielka Brytania jest odpowiedzialna za sprawy zagraniczne i obronę.

Port Stanley jest stolicą Falklandów (Malwiny). To miejsce znajduje się na wyspie „Falklandy Wschodnie” i jest największą osadą znajdującą się w regionie. Stanley stanowi główne centrum handlowe dla Wysp Falklandzkich. W 1843 r. rozpoczęto stopniowe przekształcanie portu w osadę, która już dwa lata później została nazwana stolicą Falklandów.

Razem z Południowymi Wyspami Sandwich łączna, średnia populacja wynosi zaledwie 30 osób. Jednak żadna z tych osób nie urodziła się w tym kraju i nie posiada statusu stałego rezydenta. Około 67% tych mieszkańców mieszka w Grytviken w stanie Południowa Georgia. Pozostała część osób zamieszkująca ten obszar tymczasowo, jest częścią British Antarctic Survey (BAS) i mieszkają w King Edwards Point.

Klimat na Półwyspie Antarktycznym jest znacznie łagodniejszy niż mogłoby się wydawać, ponieważ leży on w pobliżu najbardziej wysuniętej na północ części Antarktydy. Jeśli przebywasz na Półwyspie Antarktycznym w styczniu (czyli w okresie letnim) możesz spodziewać się średniej temperatury od 1-2°C. Czerwiec to najzimniejszy miesiąc w roku, a temperatura wynosi zwykle od -20 do -15°C. Opady są bardzo zróżnicowane. Podczas podróży na Półwysep Antarktyczny możesz spodziewać się co najmniej niewielkiej ilości opadów. Jednak z drugiej strony, wnętrze Antarktydy przypomina pustynię, ponieważ roczna suma opadów wynosi ok 10 cm.

Antarktyda składa się z dwóch głównych obszarów. Antarktydy Wschodniej (Wielka Antarktyda) i Antarktydy Zachodniej (Półwysep Antarktyczny). Ponad 98% Antarktydy pokryte jest lodem, a oprócz lodu występuje tu także pokrywa śnieżna. Dwie części Antarktydy oddzielone są od siebie Górami Transarktycznymi. Ponadto, na Antarktydzie istnieją co najmniej dwa aktywne wulkany. Góra Erebus (3 794 m n.p.m.) stanowi najwyższy punkt na Antarktydzie i charakteryzuje się jeziorem stopionej lawy. Drugi wulkan znajduje się na Wyspie Oszustwa (Deception Island) położonej na północ od Półwyspu Antarktycznego, przy popularnej przystani dla statków turystycznych, gdzie można skorzystać z ciepłych kąpieli wulkanicznych, w otoczeniu lodowej scenerii i przyjaznych pingwinów.

Antarktyda jest piątym największym z siedmiu kontynentów na Ziemi. Antarktyda posiada dwie zatoki wcinające się w głąb lądu, a mianowicie Morze Rossa oraz Morza Weddell’a. Najbliższym kontynentem jest Ameryka Południowa. Całkowita powierzchnia kontynentu wynosi 14.2 mln km² w porze letniej.

Roślinność na Antarktydzie jest bardzo ograniczona i zawęża się do 350 gatunków, głównie porosty, mchy i algi. Różnorodne gatunki morskich ptaków, fok i pingwinów są często spotykane na Antarktydzie, a w szczególności Pingwiny Cesarskie, Pingwiny białookie, orki, humbaki, Weddelki antarktyczne i lwy morskie.

Koło Antarktyczne, znane również jako Koło Polarne jest jednym z pięciu równoleżników które dzielą mapę świata. Nasze ekspedycje na Koło Polarne zabiorą uczestników rejsów na południe od równika, do obszaru o współrzędnych 66°33′45.9″ szerokości geograficznej południowej. Koło Antarktyczne znajduje się między południową strefą umiarkowaną a Antarktydą. Krąg polarny przecina Antarktydę, Ocean Południowy i Wyspy Balleny.

Antarktyda jest najzimniejszym i najbardziej wietrznym kontynencie na świecie. To tutaj została odnotowana najniższa temperatura na świecie. Możemy wyróżnić trzy strefy klimatyczne panujące na Antarktydzie, w podziale na regiony:

• Środek kontynentu: ten obszar jest najzimniejszy z ekstremalnie niskimi temperaturami.
• Wybrzeże: na tym obszarze panuje uśredniona temperatura, jednak o wiele wyższy wskaźnik opadów
• Półwysep Antarktyczny: region który posiada najcieplejszy i najbardziej suchy klimat; powyżej temperatury zamarzania można odczuć w miesiącach letnich.

Podczas lata na Półwyspie Antarktycznym temperatura powietrza waha się pomiędzy -2°C – +5 °C. Na Morzu Rossa, można zanotować temperaturę zdecydowanie niższą, dochodzącą aż do -20°C.

Nikt nie ma pozwolenia na stałe zamieszkania na Półwyspie Antarktycznym i w jakimkolwiek innym miejscu na Antarktydzie. Jakkolwiek, grupy badaczy mają pozwolenie tymczasowego pobytu na półwyspie w celach pracy.  W związku z tym, tymczasowa populacja ludzi przebywająca na Antarktydzie nie przekracza 10 tys. osób.

Prosimy o wpisanie takiej informacji podczas wypełniania formularza przed podróżą. Nasi szefowie kuchni dołożą wszelkich starań, aby zapewnić Ci smaczne posiłki. Uwaga: na pokładzie Rembrandt van Rijn i na Noorderlicht nie ma możliwości zamówienia posiłków wegańskich.

Prosimy o wpisanie takiej informacji podczas wypełniania formularza przed podróżą. Nasi szefowie kuchni dołożą wszelkich starań, aby zapewnić Ci smaczne posiłki. Uwaga: na Noorderlicht nie ma możliwości zamówienia posiłków wegetariańskich.

Jeśli masz jakiekolwiek wymagania dietetyczne, poinformuj nas o tym wcześniej, aby nasi szefowie kuchni mieli czas na przygotowanie posiłków zgodnie z Twoimi preferencjami. Prosimy o wpisanie takiej informacji podczas wypełniania formularza przed podróżą.

Tak, przekąski oferowane są między posiłkami.

Nasze zmotoryzowane jednostki pływające (Plancius i Ortelius) oraz żaglowce (Rembrandt van Rijn i Noorderlicht) oferują bardzo podobną kuchnię:

Plancius/Ortelius : tutaj serwujemy śniadania i lunche w formie bufetu, a obiadokolacje zawierają składają się  z dania głównego i podawane są przy stole.

Śniadania składają się m.in. z:
jajka, bekonu i kiełbasy
płatków zbożowych
gotowanej fasoli
różnego rodzaju pieczywa
wędlin
krakersów
jogurtów
dżemy i przetworów owocowych
świeżych owoców

Lunch składa się głównie z:
zupy i sałatki
kanapki
dania głównego
owoców
deseru

Obiady podawane przy stole obejmują:
przystawki lub sałatki
dania głównego (mięsa, ryb lub wersji wegetariańskiej)
deser lub talerz owoców

Rembrandt van Rijn i Noorderlicht: kuchnia na pokładzie naszych żaglowców jest prawie taka sama, choć tylko Rembrandt oferuje śniadania w formie bufetu. Na Noorderlicht śniadanie serwowane jest przy stole i głównie składa się z jajek (jajecznica, jaja sadzone itp.) co drugi dzień. Na pokładzie Rembrandt van Rijn potrawy z jaj serwowane są każdego dnia.

Śniadania na pokładzie naszych żaglowców składają się głównie z:

świeżego chleba
kawy, herbaty, mleka i soku pomarańczowego
płatków musli
jogurt
dżemu i przetworów owocowych
masło orzechowe, smarowideł, posypek
świeżych owoców
serów
mięsa (salami i szynka)

Lunch również często podawany jest formie bufetu:

zupa i sałatka
danie główne
owoce

Obiady podawane przy stole obejmują:

wybór między przystawką lub sałatką
danie główne (mięso, ryby lub wegetariańskie)
deser lub talerz owoców

Woda z kranu na Hondius, Plancius, Noorderlicht i Rembrandt van Rijn jest wodą pitną. Na Orteliusie zapewniamy wodę butelkowaną.

Godziny posiłków zostaną ogłoszone na statku. Zwykle śniadanie zaczyna się ok 07:30, lunch zaczyna się o 12:30, a obiad zaczyna się o 19:00.

Wszystkie podróże zostały stworzone z myślą o bezpieczeństwie. Jednak każdy pasażer musi być ponadto odpowiedzialny za swoje własne bezpieczeństwo na pokładzie lub podczas wycieczek. W każdej kabinie dostępne są kamizelki ratunkowe.

Na początku wyprawy odbędzie się ćwiczenie przy użyciu łodzi ratunkowe, w którym muszą wziąć udział wszyscy pasażerowie. Podczas trwania rejsu mogą być również ogłoszone ćwiczenia przeciwpożarowe. Podczas chodzenia po pokładzie, staraj się używać poręczy, zwłaszcza podczas wchodzenia po schodach, drabinach itp. Zachowaj ostrożność podczas chodzenia po pokładach (może być ślisko).  Pamiętaj aby nie łapać rękoma o krawędzi drzwi, aby nie doprowadzić do zatrzaśnięcie przytrzaśnięcia palców.

To zależy od wybranej kabiny. Na pokładzie znajdują się kabiny dwuosobowe, trzyosobowe, czteroosobowe. Możliwe jest również zarezerwowanie pojedynczej kabiny typu twin, do pojedynczego wykorzystania. Istnieje również opcja dzielenia kabiny z innym, nie znanym pasażerem (bez dodatkowych kosztów).

Na pokładzie Plancius’a i Ortelius’a wszystkie kabiny wyposażone są w telewizor. Statki Noorderlicht i Rembrandt van Rijn nie posiadają telewizorów w kabinach. Na żadnym statku nie ma telewizji satelitarnej.

Tak, prosimy o kontakt z Organizatorem.

Tak, na pokładzie Planciusa, Orteliusa i Hondiusa dostępne są suszarki do włosów w każdej kabinie. Na pokładzie Rembrandt’a proszę zgłosić się do obsługi. Na pokładzie Noorderlicht należy zabrać własną suszarkę.

Tak, zasilanie wynosi 220 woltów, a kontakty są europejskie. Niektóre rodzaje sprzętu mogą wymagać transformatora i przejściówki międzynarodwej.

Temperatura na pokładzie i w kabinach jest bardzo przyjemna. Klimatyzację w kabinie można regulować samemu.

Tak, choć z pewnymi ograniczeniami. Przede wszystkim – prosimy o skonsultowanie się z lekarzem prowadzącym ciąże (ginekologiem) i uzyskanie wszelkich niezbędnych medycznych porad, jeszcze przed dokonaniem rezerwacji.Pamiętaj, że w razie podczas rejsu będziemy z dala od profesjonalnej pomocy medycznej i natychmiastowy transport do szpitala będzie niemożliwy. Ponadto nasze standardowe leki na chorobę morską mogą nie być odpowiednie dla kobiet w ciąży, i konieczne będzie znalezienie alternatywy. W przypadku jakichkolwiek innych pytań dotyczących tego tematu, prosimy o kontakt

Tak, nadrzędnym celem jest ochrona dzikiej przyrody, środowiska i kultury w każdym z odwiedzanych przez nas obszarów. Kwestiami ochrony zajmujemy się podczas odpraw na pokładzie, ale należy pamiętać, że najważniejsza zasada to:Nie pozostawiaj niczego poza śladami stóp i nie zabieraj niczego poza…wspomnieniami.

Obszary polarne należą do najbardziej nieprzewidywalnych a zaraz zmiennych w kwestii pogody obszarów na Ziemi. Temperatury nie należą do najwyższych, lecz jednocześnie nie tak niskich, jak wielu z nas przewiduje. W spokojne i słoneczne dni, temperatura odczuwalna jest naprawdę przyjemna. Niestety należy również spodziewać się deszczowej i wietrznej pogody.

Jest to bardzo trudne do oszacowania, ponieważ zależy to od odległości statku do  Port Stanley, Falklandów lub Ushuaia w Argentynie. Nie ma możliwości lotu helikopterem lub samolotem z Georgii Południowej i Wysp Sandwichu Południowego, nie ma też żadnej placówki medycznej, która byłaby w stanie pomóc w poważnej sytuacji medycznej w tym regionie.

Na naszych statkach mamy międzynarodową załogę. Wiodącym językiem jest język angielski/ Wszyscy pracownicy (przewodnicy / wykładowcy, szef kuchni, kierownicy ekspedycji) mówią po angielsku, a przez większość czasu także w innych językach.

Gdy aktywność zostanie anulowana z powodu warunków pogodowych, zostanie zastąpiona alternatywnym zajęciem. Jeśli żadna z opcji nie jest dostępna z powodu warunków pogodowych, nie przysługuje zwrot kosztów.

Osoby uczestniczące w naszych rejsach mają od 30. do 80. lat,  przeważnie jednak od 45 do 65 lat (nieco młodsi na pływają na naszych żaglowcach). Nasze wyprawy przyciągają niezależnych podróżników z całego świata. Cechuje ich duże zainteresowanie eksploracją odległych regionów.

W dużej mierze jest to uzależnione od Twojej odporności na warunki panujące na morzu. Cieśnina Drake’a może być wzburzona, ale są momenty, że wody są spokojne jak jezioro. Zalecamy przywiezienie ze sobą odpowiedniej ilości leków lokomocyjnych, jeśli jednak znajdziesz się na pokładzie bez leków, mamy w sprzedaży bardzo skuteczne leki. Aby zminimalizować skutki choroby morskiej zachęcamy do: unikania alkoholu, palenia tytoniu i unikania potraw pikantnych, tłustych lub o silnym zapachu.  Pobyt na dolnych pokładach minimalizuje skutki falowania, warto również skupić wzrok na horyzoncie lub po prostu położyć się.

Do lądowania używamy wytrzymałych łodzi o płaskim dnie, zwanych Zodiakami. Ponieważ na obszarach, na których pływamy niewiele jest portów, używamy Zodiaków do docierania w odległe obszary.

Dzieci poniżej 16 lat z rodzicami otrzymują 40% zniżki, przy zakwaterowaniu w pokojach Superior, trzyosobowych (dzielenie z 2 rodzicami / dorosłymi) i czteroosobowych (dzielenie z 3 rodzicami / dorosłymi).

Niestety – w zawiązku z trudnymi warunkami panującymi na półkuli północnej i południowej, jesteśmy w stanie zapewnić prawidłowy przebieg rejsu tylko osobom które są w pełni sprawne fizycznie.

Wszystko uzależnione jest od pogody, czasu i odległości jaką musimy pokonać. W zależności od trasy, spędzisz kilka dni na statku, ale będzie również czas na pobyt na lądzie lub wybraną aktywność.

Z naszego doświadczenia wynika, że ​​niewielki procent osób odczuwa chorobę morską, i większość z nich czuje się już dobrze po dobie spędzonej na morzu. Jeśli uważasz, że jesteś szczególnie podatny na chorobę morską, dobrze jest porozmawiać z miejscowym lekarzem. Zabierz wówczas ze sobą odpowiednią ilość medykamentów na chorobę lokomocyjną lub plastry, i dbaj o swoje dobre samopoczucie. W razie potrzeby – nasz lekarz pomoże w ramach potrzeby.

Na archipelagu Svalbard oraz w zachodniej Grenlandii jesteśmy na ogół w zasięgu helikoptera, a jeśli chodzi o ewakuację medyczną, zwykle nie zajmuje to więcej niż kilka godzin. We wschodniej Grenlandii występują ograniczone możliwości ewakuacji powietrznej do szpitala w Ittoqqortoormiit, Scoresbysund, i może to zająć 1-3 dni w zależności od miejsca nagłego wypadku i warunków pogodowych (opcje lotu lub ewakuacja ze statku ). Wszystkie scenariusze pomocy medycznej ściśle uzależnione są od pogody.

Tak, minimalny wiek to 3 lata, a maksymalny wiek osoby za którą uważamy dziecko, to 16 lat. Oferujemy 40% zniżki dla dzieci w niektórych typach kabin, dla dzieci w przedziale 3-15lat.

Aby dołączyć do wyprawy na Arktykę lub Antarktydę, musisz mieć ogólny – dobry stan zdrowia oraz kondycję pozwalającą na chodzenie kilka godzin dziennie. Wyprawa przede wszystkim odbywa się na pokładzie statku i nie wymaga wysiłku fizycznego. Jeśli nie chcesz uczestniczyć w tego typu aktywnościach – możesz pozostać na pokładzie statku.

Obowiązującą walutą na pokładzie naszych statków jest euro, ale można również płacić za pomocą USD na pokładzie.

Wyprawy to rejsy przez ocean, uwzględniające wycieczki lądowe, które zapewniają pasażerom przygody i doświadczenia edukacyjne, które można zakwalifikować jako wyprawy wyprawowe. Wyprawa jest podróżą dla niewielkiej grupy podróżników, którzy badają niezwykłe miejsca o znaczeniu kulturalnym lub przyrodniczym, prowadzeni przez doświadczonych przewodników.

Minimalny wiek, jaki należy wziąć pod uwagę, aby dziecko wzięło udział w podróży do tych obszarów to 3 lata. Nie ma ograniczenia górnego wieku! Wszystko zależy od zdrowia psychicznego i fizycznego pasażera.

Radzimy zabrać ze sobą jak najmniej gotówki. Pod koniec wyprawy możesz zapłacić swój rachunek kartą kredytową, będąc jeszcze na pokładzie. Ewentualna gotówka może się przydać na zakupy podczas wycieczek, ale większość miejsc które będziesz zwiedzać akceptuje również płatności kartą kredytową. W przypadku napiwków dla załogi i zespołu ekspedycyjnego preferujemy jednak gotówkę.

Obowiązującą walutą na statkach naszej floty jest Euro, jednak akceptujemy również płatność dolarami amerykańskimi.

Nie ma takiej możliwości.